В статистику вошли только состоявшиеся попытки уничтожения государственных объектов, неважно, были ли они удачными или нет. То есть не учитывались те случаи, когда силовики сообщали о задержаниях граждан, которые якобы готовили диверсию, но ещё её не совершили.
Также в статистике нет случаев, когда телефонные мошенники заставляли людей совершать поджоги в обмен на возврат украденных средств.
Так, в январе и феврале было совершено по 12 попыток диверсий. В марте их число упало до семи, а в апреле вновь выросло до 12. В мае же за 11 дней уже состоялись как минимум 14 попыток уничтожения государственной собственности.
Самый распространённый вид диверсий — поджоги релейных шкафов на железных дорогах. С начала года известно о 36 таких случаях. Вторые по популярности — поджоги военкоматов, их было 9. Также диверсанты повреждали железнодорожные пути, подрывали газопровод, поджигали полицейские машины, здание ФСБ, склад Росгвардии и центр сбора гуманитарной помощи для солдат.
В мае увеличился масштаб диверсий. 1 и 2 мая в Брянской области произошли два подрыва железнодорожных путей, с рельсов сошли два грузовых состава. 1 мая в Ленинградской области неизвестные взорвали опору линии электропередачи, а еще одну заминировали. Спустя неделю на территории авиазавода Чкалова в Новосибирске произошел поджог законсервированного бомбардировщика Су-24.
Всего с начала года диверсии совершались в 26 регионах (с учётом аннексированного Крыма). Больше всего их произошло в Подмосковье -— девять, пять — в Новосибирской области, по четыре в Ленинградской области и Санкт-Петербурге.
Читайте также:
Украина погружает Россию в «туман войны», украинцы большие мастера в этом — Le Monde
Россия вряд ли сможет полностью защитить свои железные дороги от диверсий — разведка Британии
