В самом «урожайном» 2008 году в шоу-румах Беларуси продано 26.479 новых автомобилей, в 2013 году — 26.175. Такие данные приводит председатель совета директоров ГК «Интеллект» Сергей Варивода.
В списке лидеров — продукция российского автопрома, но не ВАЗ, ГАЗ и УАЗ, а иностранные бренды. По данным эксперта, относительно 2012 года продажи ВАЗ и ГАЗ снизились на 40%, УАЗ — на треть. «Сказывается отраслевая структура экономики и преимущества белорусских граждан», — объясняет Варивода.
По общим объемам продаж Volkswagen сохранил лидерство в общем зачете — в Беларуси приобретено более 4 тысяч новых машин. Много? Варивода с грустью напоминает о продаж 5-летней давности — 6,5 тысяч автомобилей.
Благодаря бюджетным моделям Duster, Sandero и Logan, объем продаж Renault — 3 тысяч единиц.
В списке лидеров Варивода называет KIA Rio, Hyundai Accent, Chevrolet Aveo, Nissan Almera, Scoda Octavia, «положившие на лопатки автомобильный рынок Беларуси» и ставшие «главными драйверами роста рынка новых легковых автомобилей в разрезе моделей». Только две модели из топ-10 лидеров собраны не в России.
