Ілюстрацыйнае фота
Кіроўца адмовіўся ехаць з дзіцем. А так можна?
— Днямі выклікалі таксі з дзіцем, і кіроўца катэгарычна адмовіўся везці нас, аргументуючы гэта тым, што трэба было выклікаць тарыф «Дзіцячы». Тарыф «Дзіцячы» я не выклікала прыблізна з тых часоў, як дзіцяці споўнілася пяць гадоў, бо і ў гэтым тарыфе я не заўсёды бачыла дзіцячае крэсла ў машыне, — распавяла чытачка.
Ужо не раз тычыліся выпадкаў, калі кіроўца таксі адмаўляўся выконваць заказ пасажыра з дзіцем. Хтосьці паказвае на тарыф «Дзіцячы», іншыя апраўдваюцца тым, што не маюць у машыне дзіцячай утрымліваючай прылады.
Што cказана ў ПДР?
У адпаведнасці з правіламі дарожнага руху (п. 178) перавозка дзяцей у легкавым аўтамабілі, абсталяваным рамянямі бяспекі, павінна ажыццяўляцца з выкарыстаннем:
— дзіцячых утрымліваючых прылад, якія адпавядаюць вазе і росту дзіцяці, — ва ўзросце да пяці гадоў;
— дзіцячых утрымліваючых прылад, якія адпавядаюць вазе і росту дзіцяці, іншых сродкаў (бустар, спецыяльных падушак для сядзення, дадатковых сядзенняў), якія дазваляюць бяспечна прышпіліць дзіця з дапамогай рамянёў бяспекі, прадугледжаных канструкцыяй транспартнага сродку, — ва ўзросце ад пяці да дванаццаці гадоў.
Дапускаецца перавозіць дзяцей ва ўзросце да дванаццаці гадоў без выкарыстання названых у частцы першай гэтага пункта прылад у выпадку, калі рост дзіцяці перавышае 150 сантыметраў, а таксама ў аўтамабілі-таксі.
Кіроўцы-«адмоўшчыкі», праўда, нярэдка кажуць пра тое, што іх аўто не з'яўляецца таксі і, адпаведна, агаворка ў ПДР на іх не распаўсюджваецца. Але вельмі часта рашэнне кіроўцы носіць хутчэй суб'ектыўны характар. Таксісты тлумачылі сваю пазіцыю так: малыя могуць паводзіць сябе шумна, пэцкаюць спінкі пярэдніх сядзенняў сваімі ножкамі і наогул клопатаў занадта шмат.
Тарыф «Дзіцячы» — свайго роду гарантыя таго, што кіроўца будзе маральна гатовы да таго, што пашанцуе з дзіцем. І што ў машыне будзе ўтрымлівальная прылада — прынамсі, у тэорыі так павінна быць.
Такія сітуацыі для Onlíner раней каментавалі ў прэс-службе «Яндэкс Go»:
— Галоўным прыярытэтам для нашага сэрвісу з'яўляецца бяспека. Мы рэкамендуем кіроўцам партнёраў не здзяйсняць паездкі з дзецьмі, калі ў машыне няма ўтрымліваючага прылады. У дадатку «Яндэкс Go» можна замовіць аўтамабіль з крэслам або бустарам — для гэтага ёсць тарыф «Дзіцячы» або опцыя ў каментары да замовы ў залежнасці ад горада. Гэта гарантуе, што прыедзе машына, абсталяваная для перавозкі дзяцей, — растлумачылі там.
Дарэчы, па даных Сусветнай арганізацыі аховы здароўя, у адпаведнасці з якімі дзіцячыя аўтакрэслы на 71% зніжаюць рызыку смяротнага выніку пры ДТЗ з немаўлятамі і на 54% з дзецьмі ва ўзросце ад 1 да 4 гадоў. Бустары зніжаюць імавернасць атрымання цяжкіх траўмаў дзецьмі 4-8 гадоў на 45%.
51 рубель за 12 хвілін?
Часам машыну ў тарыфе «Дзіцячы» даводзіцца чакаць даўжэй. І каштаваць паездка можа даражэй, часам вельмі істотна.
Які, як вам здаецца, можа быць кошт за 12-хвілінную паездку па Віцебску?
— Я спрабавала выклікаць «Дзіцячы», высвяцілася сума: 51,4 рубля. І гэта за паездку працягласцю ўсяго 3,8 кіламетра. Пры гэтым паказаны ў дадатку час падачы аўто — 35 хвілін. Цікава, сам кіроўца таксі паехаў бы за такую суму? — працягвае чытачка.
51 рубель за 12 хвілін — гэта нешта з разраду паездак «ад борта». Тым больш у рэгіёнах, дзе да сталічных расцэнак не ўсе прывыклі. Кацярына звярталася ў службу падтрымкі, ёй вярнулі грошы за выклік таксі, кіроўца якога ад паездкі адмовіўся.
Што рабіць?
Практыка паказвае, што самы эфектыўны спосаб — дамаўляцца з кіроўцам. Пасля замовы машыны ёсць магчымасць звязацца непасрэдна з тым, хто будзе выконваць заказ: папярэдзіць аб тым, што ў ліку пасажыраў будзе дзіця, даведацца яго меркаванне на гэты конт, абмеркаваць наяўнасць дзіцячых утрымліваючых прылад.
Гэта зэканоміць час і нервы: нават калі кіроўца адмовіцца ад паездкі, вы даведаецеся пра гэта з самага пачатку, паспееце бясплатна адмяніць заказ і працягнуць пошукі.
