Рэгулярныя пасажырскія перавозкі плануецца развіваць у тры этапы: у 2022-2023 гадах цягнікі будуць курсіраваць па маршруце Варшава-Моцкава-Каўнас-Вільня, у 2023-2024 гадах — Варшава-Каўнас-Вільня, а пасля пракладкі чыгункі еўрапейскай каляіны Rail Baltica у сталіцы краін можна будзе дабрацца прамым хуткім цягніком.
Абедзве краіны будуць паступова паляпшаць інфраструктуру, забяспечваючы чыгункі рухомым саставам, каб агульная працягласць паездкі на цягніку да рэалізацыі Rail Baltica не перавышала 8 гадзін.





